AutoPASS-avtalen med Ferde vil no handterast av Flyt. Foto: Trond Roger Nydal
AutoPASS-avtalen med Ferde vil no handterast av Flyt. Foto: Trond Roger Nydal
Bomringen i Nordhordland fekk inn nær 130 millionar i fjor. Foto: Arkiv
I butikken til Joar er det påbode med munnbind. Foto: Vegard Flatøy
Fylkesordførar Jon Askeland set klimakrav for bompengeselskapet Ferde. Foto: Arkiv
UTE AV TELJING: Bomstasjonen på Bruland vart treft av ein Mesta-lastebil denne fredagsmorgonen. Her er elektrikarar på staden. Foto: Ivar Bruvik Sætre
Bompengesystemet er veldig lett å køyre gjennom, men å forstå fakturaene frå Ferde er nesten umogleg. Illustrasjonsfoto: Sunniva Myklebust-Hansen
Det er framleis mange som brukar bakken i Isdalstø, som ikkje er tillatt for gjennomkøyring, for å sleppe unna bompengar. Foto: Sirill Heimdal (Arkiv)
Prosjektleiaren for Nordhordlandspakken fortel at koronapandemien ikkje har sett ein veldig stor stoppar for prosjekta. Foto: Implenia
Både Jan og Elisabeth ønskjer den nye Marås-Soltveit vegen. Men dei har ulike syn på bomstasjonen som kjem med det. Foto: Guste Gecaite
Om bomringen i Bergen i staden skulle finansierast over skattesetelen vil det koste 12,6 kroner for alle per dag, ifølge ein fersk rapport frå Urbanet Analyse. Her frå ytre bomring i Åsane ved Ikea. Foto: Arne Ristesund / BA
El-bilane har frå før lågare takstar enn andre i bomringen, no skal dei få endå litt lågare takst. Foto: Arne Ristesund / BA
Rolf Dieseth meiner bommen burde stått ved botnen av Gymnasbakken i staden, slik at ingen kunne tatt omvegar. Foto: Synne Grimen Hammervoll
Idalstøbakken blir hyppig brukt som veg for å unngå bomstasjonen. Foto: Sirill Soltveit Heimdal
Trym Aafløy (FNB) gjekk til val på å rive ytre bomring. Foto: SKJALG EKELAND
Administrerande direktør i Ferde, Trond Juvik, får kritikk. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Her skriv representantane for dei ulike kommunane under byvekstavtalen. Foto: OLE MARTIN RØSSLAND
Johannes Taule frå Manger vart den heldige vinnaren av eit halvt års forbruk i bomringen. Foto: Synne Grimen Hammervoll
Fredrikstadbrua er en av strekningene som har hatt størst nedgang i biltrafikken. I snitt har 20 prosent færre personbiler har passert tellepunktet de siste to ukene. Foto: Felix C. Ellingsrud
No er takstskilta oppe. Dei viser takstane for vanlege køyretøy under og over 3500 kilo, utan bombrikke. Med bombrikke vil ein få 20 prosent avslag. Nullutsleppskøyretøy vil ha andre takstar. Foto: Synne Grimen Hammervoll
Anette Aulie frå Seim må gjennom bommen både for jobb og borna sine aktivitetar. Ho fortel at ho vil kjenne seg fanga når bompengeinnkrevjinga startar i desember.
Astrid Aarhus Byrknes (KrF), ordførar Sara Hamre Sekkingstad (Sp), Nils Marton Aadland (H), Øyvind H. Oddekalv (Ap) og Jostein Hellestveit (Sp) låg fram si politiske plattform torsdag. Foto: Eva Neteland
Jan-Gunnar Kvamme har lagt ut bomstasjonane i Nordhordland for sal på Facebook. Foto: Sirill Heimdal
No er takstskilta oppe. Dei viser takstane for vanlege køyretøy under og over 3500 kilo, utan bombrikke. Med bombrikke vil ein få 20 prosent avslag. Nullutsleppskøyretøy vil ha andre takstar. Foto: Synne Grimen Hammervoll
Ekteparet Bratseths selskap fakturerte Ferde for minst 1,8 millioner kroner for arbeid gjennom 17 måneder, ved hjelp av arbeidskraft i Kina. Foto: ARNE RISTESUND (arkiv)
Trond Juvik er sjef i Ferde. Foto: Magne Turøy (arkiv)
Bomportalen på Fv 57 mellom Isdalstø og rundkøyring med avkøyrsler til fv 57 og fv 565. Foto: Sirill Heimdal
Øyvind Klementsen (60) heldt hyllestskål for FNB-leiar Trym Aafløy. Etterpå vart han kasta ut av partiet si valvake. No har ein remix av seansen snudd opp-ned på ryktet. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Bomportalen på Fv 57 mellom Isdalstø og rundkøyring med avkøyrsler til fv 57 og fv 565. Foto: Sirill Heimdal
Bomportalen på Fv 57 mellom Isdalstø og rundkøyring med avkøyrsler til fv 57 og fv 565. Foto: Sirill Heimdal
Det blei ikkje store trafikale problem under onsdagens bomaksjon. Willy Padøy innfelt er fornøgd med aksjonen. Foto: Eirik Hagesæter / BA
Onsdag blir morgontrafikken igjen lamma når Nok er nok gjennomfører ny aksjon mot bompengar. Politiet varslar at dei no vil senke terskelen for å gripe inn. Foto: BA
Tor Woldseth (Frp, f.v.), Henning Warloe (H), Per-Arne Larsen (V), Tomas Moltu (PDK), Turid Krogh Sveen (PP), Harald Berge Breistein (KrF), Trym Aafløy (FNB), Ove Sverre Bjørdal (Sp), Tor Haakon Bakke (MDG), Geir Steinar Dale (Ap) og Sofie Marhaug (Rødt) viser hvor dei står i bompengedebatten. Foto: SKJALG EKELAND
Ullustrasjonsfoto: Lise Åserud / NTB scanpix Foto: Lise Åserud
På to månader vart det kravd inn 173 millionar kroner i Bergens utvida bomring. Det er i tråd med målet om å få inn rundt ein milliard i året. Foto: Marit Hommedal / NTB scanpix
Bompengar Nordhordlandsbrua Foto: Morten Sæle
Gruppemøter i Lindås kommunestyre for å finna ut kva dei ulike partia meiner om elbilbetaling i Nordhordlandspakken. Foto: Yngve Garen Svardal
Nils Marton Aadland Foto: Høgre
Per-Arne Larsen i Bergen Vensre vil straffe Nordhordland for «motarbeiding» i bompenge-saka ved å prioritere E16 Vågsbotn-Arna framfor E39 Vågsbotn - Klauvaneset i arbeidet med Ringveg Aust i Bergen. Foto: Arne Ristesund / BA
Morten Klementsen i FNB Alver og Steinar Eikanger under partiets første valkamplaurdag på kaféen Folkemunne i Knarvik senter. Foto: Irene Bratteng Fossheim
Per-Arne Larsen (V) foreslår å utsette den belastede veien bak ham, og heller bygge en bred og god vei mellom Arna og Vågsbotn først. Foto: ARNE RISTESUND
Geir Steinar Dale og Arbeiderpartiet i Bergen sa de var enige med fylket. Det var de ikke. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Morten Klementsen ber alle beilarar venta til etter valet med å ta kontakt. Foto: Morten Sæle
Bjarte Vatnøy. Foto: Yngve Garen Svardal
Bomstasjonen i Tellevikvegen blir stående. Foto: ARNE RISTESUND